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8月1日，全球最大動力電池企業寧德時代發生一項重大人事變動。公司“二把手”，副董事長、副總經理黃世霖辭職，投身“光儲充檢”創業大潮。 “光儲充檢”分別對應的是充電場站棚頂的光伏板、儲能系統、直流充電樁、電池檢測等業務，它們是事關動力電池及新能源汽車發展的關鍵配套設施。 黃世霖的辭職創業讓儲能再一次被公眾關注。儲能與光伏、新能源汽車被看作是新能源產業的三大核心賽道。在雙碳背景及新能源汽車產業高速發展的當下，儲能猶如水下巨鱷，正在浮出水面。 01 風口刮向儲能 新能源的風口最先刮向光伏板塊。20年前開始，中國光伏產業就開始了波瀾壯闊、起起伏伏的發展歷程：催生過全球首富，也曾遭遇大面積洗牌，跌入低谷。直到2019年，中國光伏產業才再次進入新一輪增長周期。 新能源汽車產業大約也從20年前起步，在經歷試點、“騙補”等曲折發展后。新能源汽車近五年從政策驅動為主轉向市場驅動為主，迎來了高光時刻。不僅產銷量全球領先，而且在“三電”關鍵技術領域也實現彎道超車。 現在，風口來到了儲能行業。股市是最明顯的表現。今年4月開啟谷底反彈之后，儲能板塊猶如開掛一般，在中國股市劃出一道靚麗的上升曲線。儲能板塊從4月27日的1085一路飆升，最高達到1853，漲幅超過60%。7月份以來，更是有多只儲能概念相關股票漲停。其中，贛能股份曾錄得11天10個漲停板，世嘉科技6天6板，三變科技、廣宇發展以及科陸電子等多只股票收獲兩連板。  據不完全統計，自4月27日算起，儲能板塊有近30支個股股價漲幅超過兩倍。派能科技、固德威、南網科技、贛能股份、寶馨科技、科信技術等，股價漲幅更是超過3倍。一路狂飆的儲能板塊，甚至引發監管問詢和重點關注。
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